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（中央社記者林長順新北市13日電）網友爆料國道上有車輛惡意逼車。國道公路警察局今天表示，元旦起列為今年度執法重點，並將增派偵防車，不定時巡邏以行車影像蒐證，以遏止惡意逼車違規不法行為。
爆料公社友網友PO文駕駛大貨車行駛在國道1號北向11公里處，遇到兩輛白色轎車疑有行車糾紛爭道行駛，過程中還差點害大貨車從後方追撞上去，大貨車駕駛將整個過程的行車紀錄器，PO在不公開臉書社團。
對於爆料公社PO文惡意逼車影片，國道公路警察局第一公路警察大隊表示，依影片內容，昨日聯絡PO文張姓大貨車駕駛，並於今天一早取得提供自錄行車紀錄器影片。
據張姓駕駛說法，12日下午從桃園送貨要至基隆，快2時經過汐止路段，發現內側與中線2部小客車疑似在爭道行駛，並一路變換到外側車道，害他差點煞車不及撞上，相當危險完全不顧其他車輛的安全，因此才會將整個過程PO上網提醒社會大眾注意。
國道警方指出，經檢視整個過程，內側車道白色喜美自小客車依道路交通管理處罰條例第43條1項3款任意以迫近、驟然變換車道或其他不當方式，迫使他車讓道，可處新台幣6000元以上，2萬4000元以下罰鍰；另依該條例第43條第4項規定，並吊扣該汽車牌照3個月。
中線車道白色三菱自小客車依道路交通管理處罰條例第33條1項4款變換車道未使用方向燈處罰3000至6000元罰鍰。警方將依法製單處罰。
依國道公路警察局統計，鑑於惡意逼車往往造成自身及其他用路人極大危險，去年1月到11月就取締了142件惡意逼車行為，突然減速或煞車，故意停在車道上有89件，另有38件是因為砸車或逼車造成車禍。
國道警方也建議，若是遇到惡意逼車，車主不要直接與對方起衝突，可在事後用行車紀錄影像方式，上傳到國道公路警察局的檢舉專區。元旦起將列為今年度執法重點，並將增派偵防車，不定時巡邏以行車影像蒐證，以遏止惡意逼車違規不法行為。1060113
面對近期中國保險資金在 A 股大肆舉牌亂象，上周末由証監會主席劉士余開第一槍後，保監會昨 (5) 日率先開鍘前海人壽，停止其展開萬能險新業務的措施。隨後新華社更發文針對險資舉牌提出三大問，顯示中國官方對險資加強監管已勢在必行。
在証監會、保監會陸續展開動作後，中國官方媒體新華社更以「聚焦保險資金舉牌上市公司三嘉義縣中埔鄉後庭拉珠大焦點」為題，提出險資為何頻頻舉牌上市公司？舉牌亂象傷害了誰？險資舉牌怎麼管？
自 2013 年起，險資就開始頻頻舉牌上市公司，主要增持對象鎖定地產業龍頭、低估值權值股等。到了今年，險資舉牌上市公司動作更大，截至今年 11 月底，險資在 A 股舉牌約 120 家上市公司。
險資為何要頻頻舉牌上市公司？
廣發策略研究報告指出，「資產荒是險資加大舉牌力道」的主要原因。去年 A 股大鬧股災後，大類資產的收益率持續下滑，導致險資資產端的收益率大幅惡化，截止今年 9 月，保險資金運用平均收益率僅 3.95%。當前固定收益類資產的收益率普遍在 4% 以下，無風險資產的 10 年期國債收益率僅 2.9% 左右。問題就在，目前萬能險的結算利率水準大多處於 5% 左右，在資金成本高、市場資產收益率低的情況下，保險資金通過「舉牌」來提高資產端收益的動力自然增強。研究發現，舉牌公告日前後約 10 個交易日，被舉牌上市公司持續獲得正的超額收益，是險資舉牌的最佳投資窗口。
中國保險資產管理業協會執行副會長兼秘書長曹德雲指出，從險資選擇的投資標的來看，多為低估值大盤藍籌股，普遍具有良好發展前景，分紅率較高，能提供較好的現金流，從長期投資價值角度也具備較大吸引力。
險資舉牌亂象為何？
從去年起被眾保險資金競逐的萬科 A(000002-CN)、爆發高階主管出走潮的南玻 (000012-CN) 讓董事長董明珠在媒體上公開痛罵險資寶能的格力電器 (000651-CN)，都是近期險資舉牌隨著震動的上市公司。日前監管單位早就開始對險資在股市大肆舉牌亂象展開動作，針對恆大人壽在股票投資「快進快出」的行為約談主要負責人，就是在表態不支持險資短期大量頻繁炒作股票。
原因在於，一來險資盲目投資和保險毫不相關的產業，對保險行業及險資運用帶來負面影響；二來，武漢科技大學金融證券研究所所長董登新指出，險資應該做股市的穩定器，而不該拿客戶的資金做槓桿，幫助自家母公司參與別人公司的控股權爭奪，更影響企業本身的穩定經營。
第三，企業經營者也擔心險資等槓桿資金的投資炒作，將對實體經濟產生影響。例如格力電器董事長董明珠日前就點名險資透過資本運作獲利，但小股民可能從中受害，強調投資人應該通過實體經濟的發展獲益，而非低買高賣，希望資本不要做破壞中國製造的罪人。
險資舉牌怎麼管？
保監會本周已對寶能系旗下的前海人壽開第一槍，停止其開展萬能險新業務的監管措施。同時，也將根據其他保險公司的整改情況採取進一步監管措施，代表日後還將陸續推出相關政策，嚴格監管保資運用。對於險資舉牌該怎麼管？申萬宏源證券研究所市場研究總監桂浩明表示，國外市場大多有「大戶持倉報告制度」，要求規模較大的資金在集中大量操作時，需主動及時公開披露相關訊息，對保障投資者知情權和維護市場穩定有積極作用。
桂浩明建議，中國也可以考慮建立類似制度，要求大資金在進行重大操作時充分告知理由，可避免被舉牌公司股價異常波動，也有利於引導投資人理性投資。
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